TOYOTA C-HR PROLOGUE: ADVANCED DESIGN CONTRIBUTE TO DESIGN NARRATIVE AND SUSTAINABILITY

A few years ago, the dedicated team at Toyota ED², led by Lance Scott, worked on an advanced model of the C-HR. The C-HR Prologue debuted at the Kenshiki Forum in November 2022, a major media event organized by Toyota Motor Europe (TME) to present its strategy and future planning in Europe. An important part of this future is a strong commitment to Sustainability and Carbon neutrality. Our Colour, Materials, and Finish (CMF) team have been tirelessly developing a sustainable strategy for the materials used both on the inside and outside of our vehicles.

Our commitment to sustainability in product design began in 2017 at ED². Key pillars for our CMF team included fabrics made from recycled plastics, water-based paints, and the use of in-mold color injection parts. The new C-HR is the first concrete result of these efforts, aiming to make the entire vehicle more recyclable, reduce CO² emissions during production, and use more environmentally friendly paints and plastics.

The sustainable activities of the CMF team are led by Gaetan Colibert, with Julie Schwieder responsible for CMF on the advanced C-HR. The new Toyota C-HR sets new standards for sustainability within Toyota’s model range by enhancing the use of recycled materials and reducing emissions through innovative paint and mono-material applications. This new generation C-HR uses twice the amount of recycled plastic compared to its predecessor. Recycled components are used not only in interior plastic parts but also in floor mats. A new synthetic seat covering made from recycled plastic bottles—a first for Toyota. Additionally, the use of animal-free synthetic steering wheel covers has significantly reduced the CO² impact.

We are proud to contribute to a more sustainable future for Toyota's lineup from a CMF perspective.

Ken Billes is behind the bold exterior design, enhancing the distinctive diamond shape into a three-dimensional form. The C-HR Prologue maintains the iconic coupe and SUV silhouette of its predecessor, with a more confident stance and enhanced by crisp character lines, pushing design boundaries. The first week of sales launch in France saw record high numbers, with over 1000 units sold during the weekend. Ken was invited to wrap up the launch events in France, where he received great interaction and attention from the audience, highlighting the strong interest in the car’s design.

Alessandro Belosio, working alongside Julie Schwieder, crafted the premium and refined interior of the new C-HR. The driver-oriented cockpit maximizes comfort, with all control elements concentrated in the driver’s zone, separated by a horizontal instrument panel. A distinctive 'wing' design theme creates a cocooning effect, enhancing comfort for both driver and passengers.

The ED² design team played a significant role in promoting the product through PR activities requested by TME and Toyota France. Short video clips recorded at ED² were used on social media by TME. Toyota France organized a product launch PR event and invited Ken Billes to emphasize the bold design narratives. The design story captivates people’s hearts, creating an instant emotional connection between humans and products. Media interest in the design story behind the scenes was substantial.

ランス・スコット率いるトヨタED²のチームは、数年前にC‑HRアドバンス モデ ルの外形、内装、CMFに取り組みました。その集大成がC‑HRプロローグとし て、2022年にTMEが主催したヨーロッパにおける戦略と今後の計画を発表する メディアイベント「Kenshiki FORUM 見識フォーラム」で発表されました。当 社のCMFチームは、車両内外で使用する材料の持続可能戦略の構築にたゆまぬ努 力を払ってきました。ED²ではすでに2017年から、サステイナブル素材を製品 に取り入れる活動が始まっていました。

プラスチック生地のリサイクル、水性塗料、インモールドカラーパーツの利 用 は、CMFチームが当初から達成すべき重要な柱でした。このC‑HRは、車両全体 のリサイクル性の向上、生産工程でのCO²削減、より環境に配慮した塗 料やプラ スチックの使用など、チームの挑戦の成果が初めて具体化したものです。CMFの サステナブルな活動は、Gaetan COLIBERTが主導し、Julie SCHWIEDERがア ドバンスモデルC‑HRのCMFを担当しています。

新型トヨタC‑HRは、トヨタのモデルレンジの中で最初の環境リーダーであり、 持続可能性、リサイクル素材の使用、塗料とモノマテリアルによる排出 削減の新 基準を打ち立てたといえます。2023年新型C‑HRは、先代C‑HRの2倍の再生プ ラスチックを使用しています。リサイクル材は、内装プラスチッ ク部品だけでなく、フロアマットにも使用しています。新しい合成シートカバー は、トヨタとしては初めて、リサイクルされたペットボトルから作られていま す。また、発案元であるED²では、レザーから合成繊維への移行を推し進め、ア ニマルフリーのステアリングホイールカバーのおかげで、CO²への 影響が軽減されています。 CMFの観点から、トヨタのラインナップのより良い、より持続可能な未来に貢 献できることを誇りに思います。

大胆なエクステリアデザインを担当したのは、外装デザイナーの Ken BILLES  です。前C‑HRの特徴的なダイヤモンド形状を、さらに3次元の形状へ進化させ ています。生産モデルに非常に近く、公道を走るコンセプトカーであるC‑HRプ ロローグは、その象徴的なクーペとSUVのシルエットを先代から受け継ぎつつ、 より自信に満ちたスタンスと鮮明なキャラクターラインで、力強く大胆なデザイ ンへと進化しています。

デザイナーの Ken は、2023年6月にハンブルクで開催されたた 欧州 プレスローンチ に加え、ED²があるフランスでのローンチにも参加し、多大に協力してきまし た。フランスでは販売開始から1週間で過去最高の売上げを記録し、週末だけで 1000台以上の販売を記録しました。ケンはパリで行われたC‑HRイベントにも招 待され、高い注目を浴びました。

アレッサンドロ・ベロージオは、プレミアムで洗練された新しいC‑HRインテリ アを生み出しました。新型C‑HRインテリアは、ドライバー本位のコックピット を最大限に生かし、上品で洗練されたフィーリングを実現ししました。すべての コントロールエレメントは、水平のインストルメントパネル配置によって分離さ れたドライバーゾーンに集中しています。独特の「ウイング」のデザインテーマ は、ドライバーと乗客を包みこむコクーンのような安心感を生み、心地良さをさ らに高めています。 ED²のデザインチームは、TME社やトヨタフランス社から依頼されたPR活動 で、製品のプロモーションに大きく貢献しました。TMEはソーシャルメディアで C‑HR デザインテーマを取り上げ、トヨタフランスは大胆なデザインストーリー を強調するため、製品発表イベントに Ken BILLES を招待しました。欧州でお 客様がトヨタを選ぶ条件としてデザインは大切な要素となってきており、そこに もC－HRは大きく貢献しています。